以智能、动能、扩能为发展关键词——“上饶造”发力冲刺“新蓝海”
“瞄准汽车产业发展前沿和市场需求，加强技术创新，丰富产品种类，强链补链延链，加快推动汽车产业集聚集群高质量发展。”2月22日，省委书记、省人大常委会主任易炼红深入我市调研，看到上饶经开区汽车生产车间一派火热生产景象时，他这样说道。
机械臂精确点焊铆接、全自动生产线“行云流水”……吉利江西上饶低碳数智工厂在春寒料峭中的热火朝天，生产和研发呈现一派如火如荼景象——
最新数据显示，今年1月，吉利远程汽车延续2021年增长势头，取得销量“开门红”，新能源商用车整体销量同比增长54%。其中上饶低碳数智工厂投产的新能源轻卡市场表现尤为突出，销量同比增长196%，市占率达30.57%，以明显优势继续巩固行业第1位置。与此同时，研发步伐不断加快，新产品层出不穷，截至目前，上饶低碳数智工厂已投产全新纯电轻卡远程星智、远程E200、增程动力远程星智等多款新能源城市物流车。
这是“上饶造”取得的又一突破性成果。以远程汽车上饶低碳数智工厂为龙头代表，“上饶造”正以智能、动能、扩能为发展关键词，向着“江西汽车城”奋勇前行。
2021年7月，吉利上饶低碳数智工厂正式投产，作为吉利旗下远程汽车板块中建设水平最高、投资规模最大的基地，上饶低碳数智工厂是国际先进、国内领先的以数字化和智能化为核心打造的资源节约型、环境友好型智慧工厂，与上饶绿水青山的自然环境相得益彰。
封闭式的机械冲压机随着功率大小整齐排列，偌大的生产车间只有6、7名工人，一个个冲压成型的零部件由AGV小车自动搬运至焊装车间完成下一道工序……走进落成不久的吉利上饶低碳示范数智工厂，“行云流水”的生产场景随处可见。
上饶低碳示范数智工厂主要生产的吉利远程汽车，是吉利商用车集团旗下新能源品牌。以研发为先导，以商业模式为基础，远程汽车经过8年前瞻布局，产品已覆盖重卡、轻卡、小微卡、LCV、客车5大产品线，成为全国首个完成多能源布局，全系产品新能源化的商用车品牌。并在四川南充、江西上饶、山东淄博、山西晋中、安徽马鞍山、浙江湖州落成六大制造基地，形成“制造中心+商业生态”的布局，围绕新一代新能源智能商用车，串联起智慧运力平台和绿色能源补给网，推动实现中国零碳陆运。
为实现从绿色制造到制造绿色，远程汽车在动力系统方面积累了包括纯电动（含换电）、增程混动、氢燃料电池、液氢能源甲醇等动力技术能力，并在液氢能源甲醇动力技术、增程式动力技术方面均为自主研发，拥有完整的甲醇汽车自主知识产权，形成了以纯电驱动与增程式电驱动力系统为核心的城市商用车技术路线、以液氢能源甲醇动力与采用换电技术的电驱动力为核心的公路商用车技术路线的两大核心技术路线。
在上饶低碳示范数智工厂，远程汽车将以智能化、绿色化、服务化、高端化为引领，积极推动产业结构迈向中高端，积极构建自主可控、绿色低碳的现代产业体系，从源头上减少排放、降低污染，为上饶在全省、全国率先实现碳达峰，努力建设碳中和先锋城市，在建设人与自然和谐共生中作出积极的引领示范作用，将有力推动上饶产业转型升级，加速上饶绿色循环经济发展。
“1辆柴油重卡的污染物排放量相当于306辆乘用车。”吉利上饶低碳示范数智工厂负责人为记者算了一笔账，作为能源的消耗大户，传统燃油商用车给能源可持续发展和生态环境的保护带来这巨大的压力：“商用车绿色变革势在必行！”远程汽车瞄准国家“3060双碳战略”，正以发展绿色能源技术为路径，培育实现零碳变革的澎湃动力。
在物流业降本增效需求迫在眉睫的当下，什么是真正意义上的新能源城市物流车2.0时代产品？2021年7月2日，潮酷轻卡远程星智在江西上饶低碳数智工厂上市发布，这是一款基于新能源商用车专属架构、完全正向开发的新能源轻卡。远程星智覆盖纯电、增程、氢燃料电池3种动力形式，适用于2.5t-12t的各类运输和专用作业类车辆，并拥有窄、中、宽3种驾驶室选择，满足轻卡车型城市物流场景的使用需求。远程星智上市当天即斩获5500份订单，星智的出现，把商用车从“硬件定义汽车”带入了“软件定义汽车”的时代——智慧架构时代。
记者了解到，星智轻卡在2022年还将加入增程动力，满足更多场景需求，多种动力模式并举打破使用限制。自研增程式技术，在冷链运输场景中，无需担心续航和上装供电。未来还将基于新能源轻卡专属架构推出3.0代高端智慧物流车。此外，远程E200是一款针对绿色城市物流配送市场量身打造的物流车，选用宁德时代、亿纬锂能、国轩高科等国内一线知名品牌动力电池，大品牌，容量高，续航长，质量稳定，且60分钟即可快充80%电量，大大提升工作效率。并采用轻量化设计，拥有多种大容积货箱，满足多样化运输需求。
远程汽车在吉利控股集团全球化战略布局的指引下，立足国内新能源商用车发展的良好态势，同步进行技术输出和品牌输出，在国际化进程中夺取先机，先后同乌拉圭、以色列方面达成战略合作，其中远程E200远销当地市场，多款产品在智利、哥斯达黎加等多个国家同步销售。通过技术输出和品牌输出，远程汽车在全球化进程中夺取先机，全面进军全球商用车市场新蓝海。
“这是一座从供给端着手，打造的资源节约型、环境友好型智慧工厂。”吉利商用车集团副总裁王彦彬曾这样介绍上饶低碳示范数智工厂：“未来，上饶低碳示范数智工厂还可实现C2M模式，与产业链上下游建立连接，推动新能源商用车产业实现从制造到智造的飞跃。”
当商用车正从单纯的生产工具向智能移动运力、零碳物流载体、数字生活空间转变，一如既往以“创造智慧互联、引领绿色商用”为品牌愿景的远程汽车开创了“1233”的市场生态，昂首走进新商用车时代，以创新商业模式引领行业前行。“‘1233’市场生态简单来说是1个品牌愿景，2大核心技术路线’模式。”记者了解到，2大核心技术路线即以纯电驱动和增程式电驱动的动力系统为核心的城市商用车技术路线以及以液氢能源甲醇动力与采用换电技术的纯电驱动为核心的公路商用车技术路线。一方面，结合远程汽车在空间优化和轻量化方面的优势，形成以GLA、GHA、GMA为核心的三大专属可拓展新能源架构，构建覆盖商用车全域的新能源专属架构，引领商用车迈入新能源架构造车时代；另一方面，协同吉利控股集团在低轨卫星、芯片、算法优势等领域的技术积累，远程汽车将具备OTA持续进化升级能力，链合亿咖通、沃尔沃自动驾驶研发，破局自动驾驶领域。
此外，“3+3”模式是指远程汽车成立了聚焦于城市绿色运力和智慧车联网平台提供商——绿色慧联；聚焦电动重卡运力综合服务——万物友好；专注电动重卡能源生态系统与电池银行的建设与运营——阳光铭岛。依托这三大平台公司，逐步完善车与货、车与能源、车与环境的三要素协同。在整车业务基础上，打造绿色运力共享平台和绿色能源生态，加速由汽车制造商向智慧绿色运力科技综合服务商转型。
“随着更多新能源商用车在上饶量产，将从需求端助力上饶城市货运零碳化，助力3060双碳战略目标实现。”远程汽车表示，将继续发挥上饶低碳数智工厂在“江西汽车城”产业中的龙头作用，携上下游产业链共推上饶商用车产业升级，为上饶打造“江西汽车城”增添新动能、新活力，带动江西新能源汽车产业高质量发展，为中国汽车产业创造新价值。
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