工程量已过半上饶新能源智能化汽车试验场项目建设快马加鞭
炎炎夏日施工忙,项目建设不停歇。连日来,上饶经开区紧盯重点项目建设,加快推进高质量发展,重点项目迎来新进展。近日,记者来到上饶新能源智能化汽车试验场施工现场,看到标准噪声路基已完成施工,动态广场级配碎石和高速环道低速车道正在进行摊铺施工,一派热火朝天的景象。
占地12万平方米的动态广场是一个直径300米的大广场,进入该广场的驶入时速可达160Km/h,测试时速60Km/h。“动态广场主要用于开展车辆极限工况下的测试,比如操纵稳定性试验、ESC电子稳定控制系统试验、底盘悬架系统******试验、鱼钩试验、轮胎性能评价试验和车道保持辅助试验等,还可以举行各种汽车发布活动。”据负责建设的中交一公局集团有限公司负责人介绍,该项目于近日迎来了一批节点建设,取得了较大进展。在全长1240米长的标准噪声路上,项目工程部、测量队、试验室等多个部门共同配合,现场技术人员严把质量关,面对路基弯沉、平整度、压实度、纵段高程和横坡等各项指标严格把控满足设计及规范要求,如今路基施工全部完成并通过验收。
“施工难度蕞高的是高速环道测试道路。”据该项目负责人介绍,高速环道测试道路全长7195.75米,宽23.5米,弯道蕞大倾角44.43°,设计行车速度240km/h,主要用于开展整车动力性、经济型、驾驶性、动力传动系的耐久性、制动性能、车辆污染物控制装置耐久性、噪声等测试和评价。目前,T1高速环道东环曲线段路基验收完成。
据悉,上饶新能源智能化汽车综合试验场项目是江西省重点建设项目。试验场分为试验道路和服务区两大功能区块,其中试验道路区块包括高速环道、动态广场、强化耐久路、智能网联测试区等16个子模块,各种道路设施总长度超过75公里,包含100余种典型特种路面,验证工况丰富全面。该汽车综合试验场以“安全、保密、智能、生态”为设计理念,兼顾传统汽车、新能源汽车和智能网联汽车的检验认证,可提供各类汽车和摩托车产品的检验认证、技术开发、法规标准研究和质量鉴定等服务。(马岩 记者 蔡文逸)
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